We love England...

Las motos neoclásicas son nuestra debilidad y la de nuestros amigos de http://www.crdmotorcycles.com/
para los que hemos pintado este precioso depósito de una Triumph Bonneville.

El gris es un metalizado con un leve reflejo verdoso que conjunta fenomenal con el verde E Type 1966 que he utilizado para la lágrima.
El resultado... juzgad vosotros.

Una vez terminado le aplicamos una capa triple de laca brillo y después una doble de laca satinada y el resultado es, como veis ESTUPENDOOO!!!!!

La sencillez.

La sencillez no está reñida con un acabado pulcro y espectacular.
Este el caso de esta Harley Davidson modificada por nuestros amigos de http://www.arizonacustombike.es/  y que he tenido el placer de pintar para ellos y su afortunado propietario.
A continuación, el proceso completo de este proyecto de pintura:

Un trabajo " a lo Grande".

En la categoría de (clientes y amigos) contamos también con Harley Capital Madrid http://www.harley-davidson-capital.es/harley-davidson-capital.aspx

Javier, jefe de taller y amigo, nos encargó que hiciésemos un cambio de color en el que, probablemente, sea el producto más exclusivo del catálogo de mi fabricante de motos de producción en serie favorito.

Los pasamos de negro convencional a un Rojo Sunglo con doble "fileteo" en dorado.

Lo malo es que el artefacto en cuestión tiene más piezas que cuatro motos juntas y pintarlas es un trabajo a lo grande... Lo bueno es que el resultado es espectacular.

También hemos pintado el chasis de la Ruby Ring. CRD nos pidió que se pareciera, en la medida de lo posible, a la cubierta de un Mac. Y creo que lo hemos conseguido, habida cuenta del hecho de que cuando lo entregamos en CRD les encantó...

También tuvimos la precaución de posicionar el depósito sobre el chasis para situar el corte del color y así respetar una línea de horizonte.

Nuevos Clientes y Amigos...

Nuevos clientes y amigos. Así es como vemos nosotros a la gente con la que tenemos la suerte de trabajar.

Uno de ellos es CRD Motorcycles www.crdmotorcycles.com. En esta casa, estamos encantados de haber

encontrado a Pedro García, quien al frente de CRD pone toda su pasión y empeño en crear unas motos "Café Racer", de un estilo minimalista y sencillo pero no por ello simple... Siempre con una discreción y pulcritud en el planteamiento de sus diseños que convierten estas motos en las mejores Café Racers que he visto...

El primer proyecto que nos han encargado es la Ruby Ring. A continuacion, unas fotos en las que podréis ver el trabajo de chapa "cepillada" del depósito de la moto que, posteriormente, hemos pintado en un rojo

"caramelo" super chulo... Espero que os guste.